Salam, gənc mühəndislər! Bu gün biz 50 Hz üzərində işləmək üçün 4 qütblü mühərriklərin necə düzəldildiyini öyrənəcəyik. Lakin 4 qütblü mühərrik nədir? 4 qütblü mühərrik dörd maqnit qütblərinə malik elektrik mühərrikidir. O, dövrlər və ya dəqiqədə dövrlər (RPM) adlanan sürətlə fırlanır.
İndi, tezlik üzərində işləyək. Tezlik – bu, hər hansı bir hadisənin istənilən zaman dövründə nə qədər tez-tez baş verdiyini göstərən termin olub. Mühərriklərlə bağlı olduqda tezlik mühərrikin nə qədər sürətlə fırlandığını bildirir. Bu 5-ə endirilir, çünki 4 qütb mühərriki 3000rpm-də fırlananda elektrik enerjisi saniyədə 50 dəfə istiqamətini dəyişir. Bu tezlik mühərrikin nə qədər sürətlə fırlanmasının müəyyən edilməsində istifadə olunur.
Sizin 4 qütb mühərrikin maksimum səmərəli şəkildə işləməsi üçün onun performansını artırmaq lazımdır. Bu, mümkün qədər səmərəli işləməsini təmin etmək deməkdir. Bunu müxtəlif üsullarla etmək mümkündür, o cümlədən düzgün tezliyə çatmaqla da. 4 qütb mühərrikini 50 Hz tezlikdə işlətmək adi hal olub və bu tezliyin sürətə necə təsiri olduğunu və bunun yaxşı fikir olub olmadığını başa düşmək faydalıdır.
İndi 4 qütblü mühərriklərdə tezliklə RPM arasındakı əlaqəni nəzərdən keçirək. RPM mühərrikin dövretmə sürətidir. 50 Hz-də işə salınan 4 qütblü mühərrik üçün xarakterik tezliklə əlaqəli olan sürət mühərrikin 50 Hz-ə qoşulduğu zaman nümayiş etdiyi RPM-dir. Qoşulma sxeminin necə olduğunu bildikdə mühərrikin sürətini tələblərimiz doğrultusunda nəzarət və tənzimləyə bilərik.
50 Hz-də 4 qütblü mühərrikləri çəkərkən nəzərə almaq lazımdır ki, mühərriyə verilən gərginlik onun necə işlədiyini müəyyən edəcəkdir. Bundan əlavə mühərriyə düşən iş yükünü, yəni gördüyü işin həcmini nəzərə almaq lazımdır. Bu amilləri uyğunlaşdırsaq 4 qütblü mühərriyimizin yaxşı və təmiz işlədiyini təmin edə bilərik.
EN
