Έχετε ποτέ σκεφτεί πώς λειτουργεί το κουνέμα στον κλιματιστή ή το ψυγείο σας; Είναι οπλισμένο με έναν ειδικό κινητήρα που ονομάζεται Μοτόρας Με Σκιερά Κλίμακα κινητήρα κουνεμάτος. Αυτοί είναι οι κινητήρες που συνηθώς εμφανίζονται σε μηχανέματα που πρέπει να μετακινούν αέρα με σταθερό τρόπο.
Ένα κινητήρας ροτόρα με σκιερό πόλο αποτελείται από δύο βασικές συστατικές – τον στάτωρα και τον ρότορα. Ο στάτωρας είναι το μέρος που δεν κινείται, ενώ ο ρότορας είναι το μέρος που περιστρέφεται γύρω. Όταν ηλεκτρική ροή εισέρχεται στον κινητήρα, δημιουργεί επίσης ένα μαγνητικό πεδίο. Αυτό, σε ανταλλαγή, προκαλεί τον ρότορα να περιστρέφεται, και τα σκεπάσματα ανεμιστήρα που είναι συνδεδεμένα με αυτό να περιστρέφονται και να χρησιμοποιούνται για την κυκλοφορία αέρα.
Ένα πολύ ωραίο πράγμα για τα μοτέρ ανεμιστηρίων με σκιασμένο άξονα είναι ότι προσφέρουν μια ωραία, ομαλή και ισόρροπη κυκλοφορία αέρα. Αυτό γίνεται επειδή, αντίθετα με άλλα που ξεκινούν και σταματούν γρήγορα και λειτουργούν διαρκώς, τα μοτέρ τους για τους ανεμιστήρες με σκιασμένο άξονα εξασφαλίζουν την ομαλή κατανομή του αέρα σε όλη την αίθουσα, προσφέροντας φρεσκό αέρα σε κάθε γωνιά.
Μπορείτε επίσης να οικονομήσετε επιλέγοντας μοτέρ ανεμιστηρίων με σκιασμένο άξονα. Λειτουργούν με σταθερή ταχύτητα, που μπορεί να σημαίνει χρήση λιγότερης ενέργειας από τα μοτέρ που επιταχύνουν και βραδύνουν διαρκώς. Έχουμε μερικές συμβουλές για να βοηθήσουν να μειώσετε τον λογαριασμό ενέργειας σας και να ωφελήσετε το περιβάλλον.
Επιπλέον, τα μοτέρ ανεμιστηρίων με σκιασμένο άξονα είναι δυνατά και απαιτούν πολύ λιγότερες επισκευές, που τα κάνει έναν καλό υποψήφιο για συστήματα HVAC. Όταν θέλετε να ψύξετε την αίθουσά σας κατά το καλοκαίρι ή να την ζεστάνετε κατά το χειμώνα, μοτόρα με σκιωμένο ηλικτικό μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε όφελος σας.
Οι μοτέρ κουνεμάτων με σκιασμένο άξονα είναι γενικά αρκετά αξιόπιστοι, αλλά μερικές φορές είναι προϊσταμένοι να αναπτύξουν προβλήματα. Ένα θορυβώδες κινητήρα κουνεμάτος είναι άλλο ένα συχνό πρόβλημα. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι κάποιο τμήμα είναι άρθρωμα ή σπασμένο. Σε τέτοιες περιπτώσεις, οι κινητήρες πρέπει να αποκοπούνται από την δύναμη και να ελέγχονται αν υπάρχει ορατή ζημιά.
Ίσως να συμβεί και το κινητήρα κουνεμάτος να μην μπορεί να ξεκινήσει. Αυτό μπορεί να προέλθει από κακή ηλεκτρική επαφή ή μηχανή με σκιά . Σε αυτές τις περιπτώσεις, είναι σοφό να το αφήσετε σε επαγγελματικό τεχνικό να σας βοηθήσει στον επισκευασμό, γιατί όλο που μπορεί να χρειαστεί για να λύσει το πρόβλημα είναι μια επιπλέον ζευγάρι χεριών, αλλά η συντομευμένη υπομονή μπορεί να κάνει μόνο τα πράγματα χειρότερα.