सभी के संदर्भ में पोल चेंजिंग इंडक्शन मोटर प्रेरण मोटर सबसे अहम मशीन है जो हमारे दैनिक उपयोग की अधिकांश सामान्य उपकरणों को चालू रखने के लिए शक्ति प्रदान करती है। ये मोटर विशेष हैं क्योंकि उन्हें केवल एक प्रकार की बिजली की आवश्यकता होती है। तो ये मोटर क्या हैं और वे कैसे काम करते हैं?
एक फ़ेज़ का कार्य शेड पोल मोटर एक घटना पर आधारित होती है जिसे कभी-कभी चुम्बकीय इंडक्शन कहा जाता है। जब बिजली की धारा मोटर के तारों से गुज़रती है, तो एक चुम्बकीय क्षेत्र बनता है। यह चुम्बकीय क्षेत्र रोटर के साथ संवाद देता है, जिससे यह घूमना शुरू कर देता है और बिजली उत्पन्न करता है। मोटर में छाया कoilें मोटर को शुरू करने में मदद करती हैं और उसे चालू रखने में मदद करती हैं।
एक फ़ेज़ छाया पोल छायाप्रद पोल पंखा मोटर – उनका उपयोग क्यों किया जाता है? एक फ़ेज़ छाया पोल इंडक्शन मोटर्स का उपयोग करने के मुख्य कारण उनकी सरलता है। सरल डिजाइन का मतलब है कि बहुत सारे चलने वाले हिस्से नहीं होते — इसलिए, इन्हें सुरक्षित और मरम्मत करना आसान होता है। ऐसी मोटरें कम शक्ति खपत करती हैं, जो निर्माताओं के लिए लाभदायक साबित होती है। ये निरंतर गति की आवश्यकता वाली अनुप्रयोगों में अक्सर पाए जाते हैं, जैसे जहाँ पंखे और पंप की आवश्यकता होती है।
एकफ़ाज शेड्ड पोल इंडक्शन मोटर: एक शेड्ड पोल इंडक्शन मोटर को एकफ़ाज मोटर के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। शेड्ड पोल इंडक्शन मोटर के विभिन्न महत्वपूर्ण भागों में स्टेटर, रोटर, वाइंडिंग, शेडिंग कोइल्स और बेअरिंग्स शामिल हैं। स्टेटर मोटर का स्थैतिक भाग है और इसमें वाइंडिंग होती है। रोटर, चलने वाला भाग, चुंबकीय क्षेत्र के साथ काम करने वाला है। वाइंडिंग चुंबकीय क्षेत्र को उत्पन्न करती है, और शेडिंग कोइल्स का उपयोग मोटर को घूमने के लिए किया जाता है। बेअरिंग्स रोटर को समर्थन प्रदान करते हैं और उस रोटर के चालू घूर्णन को आसान बनाते हैं।
छायांकित ध्रुव इंडक्शन मोटर की रखरखाव: किसी भी अन्य चीज़ की तरह, एकल चरण छायांकित ध्रुव इंडक्शन मोटर कभी-कभी खराब हो सकती है। अक्सर उल्लिखित एक सामान्य समस्या अत्यधिक गर्म होना है, जो तब हो सकती है जब हवा वाले छिद्र अवरुद्ध हों या अगर बेयरिंग धूल से भर जाए। मोटर के अत्यधिक गर्म होने से बचने के लिए, इसे साफ रखना और हवा के प्रवाह की अनुमति देना महत्वपूर्ण है। एक अन्य समस्या जला हुआा वाइंडिंग हो सकता है, जो तब हो सकता है जब मोटर अतिभारित हो या विद्युत में अचानक वृद्धि हो। यदि ऐसा है, तो वाइंडिंग गलत ढंग से कॉन्फ़िगर हो सकती है और आपको इसे समायोजित करने के लिए किसी पेशेवर की आवश्यकता हो सकती है।