חברת פנג'ין הוציאה מנוע מיוחד בעל 14 קוטב. זיהוי מדכא. הפרויקט המחקר הזה מתבצע באמצעות זיהוי מדכא. המנוע החדש הזה משתיל שינוי במה שקורה במנחות ובכל תחומי התעשייה. במאמר זה נצלול פנימה למבנה המנוע בעל ה-14 הקטבים וכיצד הוא שונה מהסגנון הישן של מנועים.
מנוע בעל 14 קוטב הוא מנוע שיש לו 14 מגנטי פנג'ין קטב מנוע חשמלי הקיטבים האלה יוצרים שדה מגנטי חזק. זה עוזר למנוע לפעול ביעילות רבה יותר וצורך פחות אנרגיה. סוג זה של מנוע נפוץ גם במנחות, שכן הוא מספק כמות גדולה של כוח מבלי לשרף אנרגיה.
יש סיבה טובה אחת מאוד להשתמש במנוע בעל 14 קוטב והיא שמדובר במנוע יעיל מאוד. כלומר, הוא יכול להפוך יותר אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכאנית. מדובר בטכניקה שמחסכת כסף וזמן. בנוסף, מדובר במנוע עיקש, אמין וארוך טווח בעל 14 קוטב, מה שהופך אותו למתאים למכונות כבדות.
14 Poles המנועים בעלי 14 קוטב הם בעלי ספירת קוטב גבוהה יותר ממנוע רגיל בעל 8 קוטבים. אך הדבר הזה הופך אותם לקלים יותר לשליטה, ומשאיר את הפעולה שלהם חלקה. הם מייצרים פחות רעש, ולכן הם עובדים טוב יותר וארוכי טווח. המנועים יכולים גם להסתובב מהר יותר ולהפיק יותר כוח, מה שמעולה למשימות שדורשות כוח גס.
מנוע בעל 14 קוטב הוא יעיל ומותאם לשימושים רבים, כמו למשל בתעשייה האוטומобильית, תעשיית המטוסים ושאר התעשייה. בתנאי סביבה קשים, המנועים האלה יכולים לספק הספק מוסדר. בכך שהם מובילים בתנודות הם עוזרים בשליטה מדויקת שכן התנודות מובילות במשימות שדורשות דיוק עם פנג'ין קוטב מנוע ללא cepagim .
במנוע בעל 14 קוטב, יש לך רכיבים שונים שמשתלבים ויוצרים את השדה המגנטי. השדה הזה נוצר על ידי הרוטור והסטטור, ועוזר בתפעול המנוע. פנג'ין מהירות סיבוב קטב המנוע ניתן למצוא במכשור מודרני כמו רציפים, מערכות משאבה וקומפרסור, שם תפעול מהימן הוא הכרח.
EN
