הוא המכונה החשובה ביותר שמספקת כוח לרוב...">
בנוסף לכל מנוע אינדוקציה עם שינוי קוטב הוא המכונה החשובה שמפעילה את רוב האמצעים השכיחים שאנו משתמשים בהם לעיתים קרובות. מנועים אלה ייחודיים בכך שהם דורשים רק סוג אחד של חשמל כדי לפעול. אז מה בדיוק הם מנועים אלה ואיך הם עובדים?
פעולת מנוע בודד פאזה מנוע קוטב צל מבוסס על תופעה שנקראת לפעמים אינדוקציה אלקטרומגנטית. כאשר זרם חשמלי זורם דרך חוטי המנוע, נוצר שדה מגנטי. השדה המגנטינטי הזה מתאפק עם הרוטור, גורם לו להסתובב וליצור חשמל. החבלים המשוננים במנוע עוזרים בהפעלת המנוע ומשמרים את פעולתו בצורה חלקה.

מנוע בเฟזה אחת עם קוטבי צל מנוע מנוף עם קטבים – למה הם בשימוש? אחד הסיבות העיקריות לשימוש במנועי אינדוקציה בフェזה אחת עם קוטבי צל הוא הפשטות שלהם. תכנון פשוט אומר מעט מאוד חלקים נעים – לכן, קל לתחזק ולתקן אותם. מנועים כאלה גם צורכים פחות אנרגיה, מה שמצויין עבור יצרנים. הם מופיעים לעתים קרובות בתוכניות שדורשות מהירויות קבועות, כמו אלו שבהן יש צורך בחפיפי או במדחפים.

מנוע אינדוקציה בודד פאזה עם קוטב צלול: מנוע אינדוקציה עם קוטב צלול מסווג כמנוע בודד פאזה. החלקים החשובים של מנוע האינדוקציה עם הקוטב הצלול הם סטטור, רוטור, לitzת, לitzות צלול וצירים. הסטטור הוא החלק העומד של המנוע שיש בו לitzת. הרוטור, החלק התזז, הוא חלק ממה שעובד עם השדה המגנטי. הלitzת יוצרת את השדה המגנטי, והלitzות הצלול משמשות כדי לגרום למנוע להסתובב. הצירים מספקים תמיכה לרוטור ומאפשרים סיבוב חלק של אותו רוטור.

תפעול מנוע היגד קוטב מוצל כמו כל דבר אחר, מנועי היגד קוטב מוצל מופעלים בפאזה בודדת עלולים להתקלקל מפעם לפעם. אחת הבעיות הנפוצות שמוזכרות היא חימום יתר, אשר עשוי להתרחש אם פתחי האוורור חסומים או אם הליבות עטופות באבק. על מנת למנוע מהמנוע להתחמם יתר על המידה, חשוב לשמור עליו נקי ולאפשר זרימת אוויר. בעיה אחרת עשויה להיות סליל שרוף, אשר עשויה להתעורר אם המנוע מועמס יתר על המידה או שיש סurge בכוח החשמל. אם כך, הסליל אולי השתנה והייתם צריכים פועל מקצועי שיסדר אותו.
למפעל שלנו יש מספר קווי ייצור אוטומטיים למכוני, שמאובזרים ציוד בדיקה ייעודי, ומסוגלים לייצר כ-4 מיליון מנועים קטנים מדי שנה, מה שמבטיח איכות עקיבה והיצע מהימן.
עם יותר מ-17 שנות התמחות מאז 2007, אנו מתמקדים בפיתוח ובתעשייה של טווח רחב של מנועים קטנים, כולל מנועי קוטב מסתתר, מנועי קבל אסינכרוני, מנועי מתח כפול ומנועי DC ללא cep, המאגדים מגזרים רבים - ממקררים מסחריים עד ציוד רפואי.
יש לנו צוות מיוחדizado העוסק במחקר ופיתוח של מנועים, ייצור ובקרת איכות, הפועל בהתאם לתקן ISO9001, כדי להבטיח שכל מוצר עומד בדרישות הביצועים והבטיחות הגבוהות.
כל המנועים והמאווררים שלנו מאושרים עם אישורי CCC ו-CE, מה שמראה התאמה לסטנדרטים בינלאומיים בתחום הבטיחות והאיכות, ומותר להם להפיץ ברחבי העולם ולשימושים מסחריים שונים.