Visų mašinų kontekste viens faza apdovanojimo polio indukcinių variklių yra svarbi mašina, kuria galima energiją tiekti daugumai paprastų prietaisų, kuriuos naudojame dažnai. Šie varikliai yra unikalūs tuo, kad jie veikia tik vienu elektros rūšiu. Taigi, kuo tiksliau yra šie varikliai ir kaip jie veikia?
Viufaziojo veikimo principas šešėlio polio indukciniai varikliai basiuoja ant fenomeno, kartais vadinamo elektromagnetine indukcija. Kai per elektros laidas einamas srovės laidų, susidaro magnetinis laukas. Šis magnetinis laukas sąveikauja su rotoriumi, padarant jį sukauti ir generuoti elektros energiją. Variklio užtempiamosios lankos padeda varikliui pradėti veikimą ir užtikrina jo glodžią dirbą.
Vienfazis su užtempiamosiomis poliais Indukciniai varikliai – Kodėl jie naudojami? Vienas iš pagrindinių priežasčių, kodėl naudojami vienfaziniai su užtempiamosiomis poliais indukciniai varikliai, yra jų paprastumas. Paprasta konstrukcija reiškia, kad judančių dalių yra mažai – todėl jie lengvai palaikomi ir remontuojami. Tokie varikliai taip pat vartoja mažiau energijos, ką gana naudinga gamintojams. Jie dažnai yra naudojami programose, kur reikalingos pastovios greičio režimai, pvz., ventiliatorių ir pompu sistemose.
Vienfazis užtemtinis indukcinis variklis: užtemtinis indukcinis variklis yra klasifikuojamas kaip vienfazis variklis. Svarbiausi užtemtinio indukcinio variklio dalys yra statinis, rotorius, srovės, užtemosios spirales ir pakablių. Statinis yra variklio dalis, kuria nekilnoja ir yra įmontuota srovė.Rotorius, judanti dalis, dirba kartu su magnetiniu lauku. Srovė generuoja magnetinį lauką, o užtemosios spirales naudojamos, kad variklis pradėtų sukauti. Pakabliai palaiko rotoriumi ir skatina jo glodžią sukimosi.
Apdovanojimo polio indukcinio variklio priežiūra. Kaip ir bet kas kitas, vieno fazo apdovanojimo polio indukciniai varikliai kartu ir kartu gali sugadintis. Bandomai cituojamas problemų atvejis yra pernelygias temperatūros, kurios gali įvykti, jei oro šluosčiai yra uždaromi arba jei ratai pilni drabužių. Norint išvengti variklio pernelygios temperatūros, svarbu jį laikyti švarių ir leisti srauti oro. Kitas klausimas gali būti degusias skraistės, kurios gali pasirodyti, jei variklis yra perkrovimas arba yra elektros smūgis. Jei taip yra, skraistė gali būti nesuprogramuota ir jums gali reikėti profesionalo, kad ją pritaikytų.