W kontekście wszystkich silnik indukcyjny z możliwością zmiany liczby biegunów jest istotną maszyną do napędu większości zwykłych urządzeń, które często używamy. Te silniki są unikalne, ponieważ wymagają tylko jednego rodzaju prądu, aby działały. Więc co dokładnie to za silniki i jak działają?
Działanie jednofazowe silnik z prętem cieniowym opiera się na zjawisku nazywanym czasem indukcją elektromagnetyczną. Gdy prąd elektryczny przepływa przez druty silnika, powstaje pole magnetyczne. To pole magnetyczne oddziałuje z wirnikiem, powodując jego obrotę i generowanie prądu. Czaszkowe cewki w silniku pomagają w uruchomieniu silnika i zapewniają jego gładkie działanie.
Jednofazowy z cewkami cieniującymi silnik wentylatora z cienkim biegunem – Dlaczego są wykorzystywane? Jednym z głównych powodów użycia jednofazowych silników indukcyjnych z cewkami cieniującymi jest ich prostota. Prosty projekt oznacza niewiele ruchomych części – stąd łatwe konserwowanie i naprawa. Takie silniki zużywają również mniej energii, co okazuje się korzystne dla producentów. Znajdują one częste zastosowanie w sytuacjach wymagających stałych prędkości, takich jak aplikacje z wentylatorami i pompami.
Jednofazowy silnik indukcyjny z cieniem pola: Silnik indukcyjny z cieniem pola klasyfikowany jest jako silnik jednofazowy. Ważne części silnika indukcyjnego z cieniem pola to stalor, rotor, obwody, cewki cieniujące i łożyska. Stalor to część silnika, która jest nieruchoma i ma w niej obwody. Rotor, czyli ruchoma część, współpracuje z polem magnetycznym. Obwody generują pole magnetyczne, a cewki cieniujące są wykorzystywane do rozpoczęcia obrotu silnika. Łóżyska wspierają rotor i ułatwiają jego gładkie obracanie.
Konserwacja silnika indukcyjnego z zakrytym biegunem. Podobnie jak w przypadku innych urządzeń, jednofazowe silniki indukcyjne z zakrytym biegunem mogą od czasu do czasu ulegać awarii. Często spotykanym problemem jest przegrzewanie, które mogą powodować zatkane wloty powietrza lub łożyska zapchane kurzem. Aby zapobiec przegrzaniu silnika, ważne jest, aby go czyścić i zapewnić odpowiednią cyrkulację powietrza. Innym problemem mogą być spalone uzwojenia, które mogą wystąpić w przypadku przeciążenia silnika lub skoku napięcia. Jeśli tak się stanie, uzwojenie mogło ulec przestawieniu i może być konieczna pomoc specjalisty, aby je dostosować.
EN
