V kontexte všetkých motor s technológiou zmeny počtu pólov významným strojom na pohánanie väčšiny bežných spotrebiteľských zariadení, ktoré používame často. Tieto motory sú unikátne tým, že na ich prevádzku stačí len jeden druh elektrickej energie. Takže, čo presne sú tieto motory a ako fungujú?
Prevádzka jednofázového stínový pólový motor je založené na javu, ktorý niekedy nazývame elektromagnetická indukcia. Keď prechádza elektrický prúd cez drôty motora, vznikne magnetické pole. Toto magnetické pole interaguje s rotorom, čo spôsobí jeho rotáciu a generovanie elektrickej energie. Stínajúce spirály v motori pomáhajú pri jeho spustení a zabezpečujú plynulú prácu.
Jednofázový stínenej polárny motor ventilátora s tieňovým pólem – Prečo sa používajú? Jednou z hlavných dôvodov pre používanie jednofázových stínenej polárnych indukčných motorov je ich jednoduchosť. Jednoduchý dizajn znamená málo pohyblivých častí – teda jednoduchšiu údržbu a opravu. Takéto motory tiež spotrebovávajú menej energie, čo je výhodné pre výrobcov. Často sa nachádzajú v aplikáciách, kde sú vyžadované konštantné rýchlosti, ako napríklad tam, kde sú potrebné ventilátory a čerpadlá.
Jednofázový indukčný motor s tmavou polohou: Indukčný motor s tmavou polhou je klasifikovaný ako jednofázový motor. Dôležité časti indukčného motora s tmavou polhou sú stator, rotor, závitie, tmavé cievky a ložiská. Stator je časťou motora, ktorá je nehybná a obsahuje v nej závitie. Rotor, pohyblivá časť, spolupracuje s magnetickým poľom. Závitie generuje magnetické pole, a tmavé cievky sa používajú na to, aby sa motor začal otáčať. Ložiská poskytujú podporu rotorovi a usnadňujú jeho hladkú rotáciu.
Údržba indukčného motora so zatieneným pólom: Rovnako ako všetko ostatné, aj jednofázové indukčné motory so zatieneným pólom sa občas môžu pokaziť. Jednou často spochybňovaným problémom je prehrievanie, ktoré môže nastať, ak sú vzduchové ventily upchaté alebo ak sú ložiská zanesené prachom. Aby sa zabránilo prehrievaniu motora, je dôležité udržiavať ho čistý a umožniť cirkuláciu vzduchu. Ďalším problémom môže byť poškodené vinutie, ktoré môže vzniknúť, ak je motor preťažený alebo došlo k prepäté. Ak áno, vinutie sa mohlo nesprávne nakonfigurovať a budete potrebovať odborníka, ktorý to opraví.
EN
