У контексті всіх індукційний мотор з зміною полюсів індукційний мотор є значущою машиною для запобігання багатьом звичайних приладів, які ми часто використовуємо. Ці мотори унікальні тим, що їм потрібен лише один вид електрики для роботи. То що саме це за мотори і як вони працюють?
Робота однофазного мотор з тінєвою полюсою опирається на явище, що іноді називають електромагнітною індукцією. Коли електричний струм проходить через проводники мотора, встановлюється магнітне поле. Це магнітне поле взаємодіє з ротором, спричиняючи його обертання та генерацію електроенергії. Тіньові котушки у моторі допомагають у запуску мотора та забезпечують його плавну роботу.
Одnofазний з тіньовою катушкою мотор вентилятора з тінєвою катушкою – Чому вони використовуються? Одна з головних причин використання одnofазних індукційних моторів з тіньовою катушкою – це їх простота. Простий дизайн означає не занадто багато рухомих частин – тому вони легші у обслуговуванні та ремонту. Такі мотори також витрачають менше енергії, що виявляється корисним для виробників. Вони часто застосовуються у пристроях, де потрібні сталі швидкості, наприклад, там, де використовуються вентилятори та насоси.
Одnofaзний індукційний двигун з тіншою полюгою: індукційний двигун з тіншою полюгою відноситься до одnofaзних двигунів. Головні компоненти індукційного двигуна з тіншою полюгою - це статор, ротор, обмотка, тінші котушки та підшипники. Статор - це частина двигуна, яка залишається нерухомою і має у собі обмотку. Ротор, що є рухомою частиною, працює разом із магнітним полем. Обмотка генерує магнітне поле, а тінші котушки використовуються для запуску двигуна. Підшипники забезпечують підтримку ротора та сприяють гладкому його обертанню.
Обслуговування асинхронного двигуна зі стінчастим полюсом Як і будь-що, однофазні асинхронні двигуни зі стінчастим полюсом можуть періодично виходити з ладу. Однією з поширених проблем є перегрівання, яке може трапитися, якщо повітряні венти перекриті або якщо підшипники забиті пилом. Щоб запобігти перегріванню двигуна, важливо тримати його в чистоті та забезпечити циркуляцію повітря. Іншою проблемою може бути згоріла обмотка, що може виникнути, якщо двигун перевантажений або відбулася зміна напруги. Якщо це трапилося, обмотка могла вийти з ладу, і вам, можливо, знадобиться фахівець, щоб її відрегулювати.
EN
